جزایر مصنوعی
نمایی از یک جزیره مصنوعی نخیل
شعار وب سایت نخیل این است: "مکانی بی نقص برای دور شدن از دنیا" و این شعار با تصاویری از جزایر سبز و سواحل سفید رنگ آنها کامل شده است. این جزایر با بودجه ای 20 بیلیون دلاری در حال ساخته شدن هستند.
تجمل خانه ها و مکان دنج جزیره بسیاری از اشخاص سرشناس را به سوی خود کشانده است. دیوید بکام (David Beckham) فوتبالیست مشهور انگلیسی از جمله اولین افرادی است که یک ویلا در این جزیره پیش خرید کرده است.
دوبی که یکی از هفت ایالت نیمه خود مختار امارات متحده عربی است، مرکز تجاری اصلی در منطقه خلیج فارس به شمار میرود و با تقویت فراوان صنعت توریسم، از حالا برای زمانی که درآمد نفتی اش کاهش خواهد یافت مشغول برنامه ریزی است. اما طرفداران محیط زیست میگویند که این توسعه جدید (جزایر مصنوعی) عوارض سنگینی را بر اکوسیستم تحمیل کرده اند.
تنها ساحل مرجانی شناخته شده در دوبی، در طی این عملیات از بین رفته است، آشیانه های ساحلی لاکپشتهای دریایی ویران شده اند، جریانهای طبیعی آب تغییر مسیر داده اند و گل و لای حاصل از کار، آبهای شفاف و شیشه ای را به شکل لجن زار درآورده است.
فردریک لاونی (Frederic Launay) سرپرست دفتر پشتیبانی از حیات وحش جهان در دوبی میگوید :
"این کار، به خصوص در محل ایجاد اولین جزیره، برای محیط زیست طبیعی دوبی بسیار زیان آور بود. اتفاقی که افتاده شرم آور است زیرا آنجا یک مکان طبیعی بسیار عالی بود و تا مدتی امکان حفاظت و بازگشت به حالت اولیه وجود داشت و هنوز چیزی از سرمایه طبیعی باقی مانده بود تا با آن بتوان به جایی رسید. اما آن فرصت از دست رفت و اکنون ما تنها میتوانیم از ترمیم و تسکین صحبت کنیم"
چگونه مرجانها را به رشد واداریم؟
دوبی که روزی یک مرکز تجاری بسیار کوچک بود، میخواهد با جذب ارز و سرمایه گذاری خارجی به شرایط اقتصادی برسد که بتواند خود را در زمان لازم از وابستگی به ذخایر نفتی که به سرعت درحال اتمام است، رها کند.
این شهر آسمان خراشهای مدرن، که فاقد هرگونه جاذبه تاریخی، طبیعی یا مذهبی است، میخواهد مطمئن باشد که 1.4 میلیون نفر ساکن و بیش از پنج میلیون توریست آن، هرچه میخواهند در آنجا پیدا کنند! و این هدف، دوبی را به زمین بازی معماران و مهندسین مبدل کرده است.
فعالیت ده ها شرکت ساختمانی بصورت شبانه روزی
بر روی پرژه جزیره مصنوعی
مسئولین پروژه نخیل در جواب اعتراض دفاتر حفظ محیط زیست گفته اند که آنها زیانی به اکوسیستم وارد نکرده اند و بیشتر مرجانهای ساحل، مرده بودند. این شرکت توسعه املاک، که برای ساخت یک هتل مجلل 400 میلیونی در جزیره مصنوعی جمیرا (Jumeirah)، شریک تشکیلات ترامپ (Trump Organization دانلد ترامپ، یکی از با نفوذترین و ثروتمندترین مردان آمریکا در زمینه املاک و ساختمان سازی) است، ادعا دارد که با یک روش انقلابی
به منظور اعتراض به این اقدام غیر مسئولانه کشور امارات و درخواست از دست اندکاران زیربط برای پیگیری سریع و مستمر این امر اعتراض نامه ای به آدرس زیر ایجاد شده است. شما نیز با مشارکت در اطلاع رسانی در این زمینه گامی بلند در راستای صیانت از گنجینه خلیج همیشه فارس بردارید
عنوان اعتراض نامه :اين بار خود خليج فارس در خطر است نه نامش
امضا اعتراض نامه
امارات متحده عربي قصد دارد تا 10 سال آينده بيش از 325 جزيره مصنوعي در آبهاي خليج فارس بسازد و امكاناتي چون خطوط راهآهن، سكونتگاه و گردشگاه در آنها مهيا كند كه اگر همچنان بدون واكنش مناسب كشورهاي حاشيه خليج فارس مواجه شود ديگر كسي گونههاي زيستي نادر خليج هميشه فارس به ياد نخواهد آورد.
به گزارش خبرنگار اجتماعي فارس، امارات متحده عربي پس از سالها ادعاي بياساس بر سر مالكيت جزاير طبيعي سهگانه تنب بزرگ، تنب كوچك و ابوموسي حالا در صدد ساخت 325 جزيره مصنوعي در آبهاي خليج فارس است كه به گفته روزنامه «البيان» چاپ امارات براي احداث اين پروژهها ميلياردها دلار هزينه شده و بيشترين اين پروژهها متعلق به دوبي و در حدود 300 جزيره خواهد بود.
بزرگترين اين جزيرهها جزيره «السعديات» در ابوظبي است كه با وسعت 27 كيلومتر خواهد بود كه براي احداث آن بيش از 100 ميليارد درهم هزينه خواهد شد.
پروژه ساخت جزاير مصنوعي با شعار «مكاني بينقض براي دور شدن از دنيا» شروع شده است كه مجري اين طرح، تشكيلات دولتي توسعه نخيل در دوبي است كه قرار است 3 جزيره به شكل نخل با طول هر كدام 6 كيلومتر و يك جزيره بيضوي به شكل نقشه 5 قاره كره زمين به طول 9 كيلومتر و عرض 6 كيلومتر با بودجه 20 بيليون دلار احداث كند. مديريت امارات بر سواحل خليج فارس 20 برابر ميشود
امارات متحده عربي در حال حاضر بخش كوچكي از سواحل خليج فارس را كه حدود 60 كيلومتر است در اختيار دارد و در مقابل ايران دارنده يك هزار و 880 كيلومتر از سواحل اين دريا است.
سلطان بن سليم، مدير پروژه جزاير مصنوعي ميگويد با اتمام اين پروژهها سواحل امارات از 60 كيلومتر به يك هزار و 200 كيلومتر افزايش مييابد كه به اين ترتيب به نظر مي رسد كه كشور امارات در پي وسعت بخشيدن به خاك خود است. مرگ محيط زيست خليج فارس در راه است
خليج فارس داراي زيستگاههاي عمدهاي با تنوع بسيار است به طوريكه در بين علفهاي دريايي آن بيش از 600 گونه جانوران آبزي زندگي ميكنند.
آبسنگهاي مرجاني، جوامع جلبكي، درختان حرا، مانگرو، 500 گونه ماهي، 15 گونه ميگو و 5 گونه نادر لاكپشت دريايي از ديدنيهاي منحصر به فرد اين درياست.
اما كارشناسان سازمانهاي ناظر بينالمللي در همين مراحل اوليه كار، از بين رفتن تنها ساحل مرجاني شناخته شده در دبي، ويران شدن آشيانههاي ساحلي لاكپشتهاي دريايي و تبديل اب شفاف دريا به لجن زار خبر ميدهند. سازمان محيط زيست ايران چه كرد؟
سيدمحمدباقر نبوي، مديركل محيط زيست دريايي سازمان حفاظت محيط زيست درباره عكسالعملي كه نسبت به ساخت جزاير مصنوعي توسط امارات در خليج فارس داشتهاند، ميگويد: از راپمي (تشكيلات بينالمللي حافظ محيط زيست خليج فارس) خواستهايم تا روند اين ساخت و سازها را مطابق با ضوابط زيستمحيطي بررسي كند.
وي به خبرنگار فارس گفت: ساخت و سازهاي درون خليج فارس، قطعا براي آبهاي ساحلي و براي حمل ونقل دريايي مشكل ساز خواهد بود.
مدير كل محيط زيست دريايي سازمان حفاظت محيط زيست تصريح كرد: قبل از احداث اين جزاير مصنوعي در داخل دريا بايد ارزيابي زيست محيطي صورت ميگرفته است كه اين موضوع را نيز از «راپمي» پيگيري خواهيم كرد كه اگر قبل از احداث آنها اين ارزيابي صورت نگرفته باشد، جرم تلقي ميشود.
نبوي ادامه داد: از «راپمي» خواستهايم كه تمهيداتي را در نظر بگيرد تا روند احداث چنين جزاير مصنوعي كنترل شود.
وي با بيان اينكه فرق خليج فارس با مابقي درياها اين است كه داراي اكوسيستم خيلي حساسي است و نيمه بسته است، اظهار داشت: محيط سالم دريا بايد براي تمام كشورها باشد چون منبع درآمدي مهمي براي همه كشورهاي حاشيه است كه سالم بودن آن به نفع تمام كشورهاست.
به گفته وي خليج فارس منطقهاي با شرايط خاص و شكننده زيست محيطي است كه هرگونه اقدامي در آن بايد با ملاحظات زيست محيطي صورت گيرد.
تداخل در اكوسيستم و افزايش آلودگي در آب دريا از جمله عواقب اين س قرار دادن شبکه های شارژ شده با برق در زیر آب رشد مرجانها را تقویت خواهد کرد.
دکتر عماد حفار (Imad Haffar) رییس تحقیقات و توسعه نخیل، میگوید:
علاوه بر تمام اینها، بقایای دو هواپیمای جنگی، چند جمبو جت و هفت کرجی به اعماق دریا برده شده اند تا برای غواصان یک پارک زیر دریایی موضوع دار به وجود بیاورد. و نخیل معتقد است که گل و لای ناشی از این عملیات بالاخره نشست خواهد کرد و آب صاف خواهد شد.